ZpTown

КНДР перервала траншеями транспортне сполучення з Південною Кореєю: навіщо це зроблено

КНДР

КНДР

Комерційні супутникові знімки показують, що дві великі, чітко окреслені траншеї зараз прорізають землю, по якій колись проходили дороги та залізниці, що з’єднували Північну та Південну Корею. Роботи розпочалися майже одразу після того, як 15 жовтня північнокорейські війська зруйнували прикордонні сполучення. Станом на 30 жовтня будівництво триває.

Виконання цих робіт збіглося з тим часом, коли Північна Корея розпочала перекидання своїх військовослужбовців на територію Росії на виконання договору про всеосяжну співпрацю з Росією на прохання Кремля. Такі рови на своїй території будують при відступі чи боязні наступу супротивника. Вочевидь, Кім Чен Ин проводить чергову кампанію нагнітання мілітаристської істерики з метою інформаційної підтримки вступу КНДР у війну проти України на боці Росії.

КНДР прорила траншею на дорозі, яка з’єднує Північну та Південну Кореї. Зображення © 2024 Planet Labs, PBC cc-by-nc-sa 4.0.

На перехресті західного узбережжя, яке з’єднує Південну Корею з промисловою зоною Кесон (також позначається як промисловий комплекс Кесон), перпендикулярно до дороги викопано 125-метрову траншею за кілька метрів від військової демаркаційної лінії (MDL) що розділяє дві країни, пише 38north.

Траншея має ширину приблизно сім метрів, і великі купи бруду сидять по обидва боки від неї. Мета траншеї та ґрунту незрозуміла, крім того, що це певний тип блокади, яка має на меті розірвати транспортне сполучення. Курган міг бути частиною бар’єру, а міг бути тимчасовим продуктом будівельних робіт.

Перетин східного узбережжя, який раніше з’єднував Південну Корею та туристичну зону гори Кумганг, також був розділений великою траншеєю навпіл.

Супутникові зображення середньої роздільної здатності не виявляють такого рівня деталізації, як зображення перетину AH-1, але траншея чітка. Вона трохи довша – 150 метрів, і відрізняється від траншеї на перетині західного узбережжя тим, що бруд і ґрунт спостерігаються лише з одного боку траншеї.

КНДР прорив траншею біля пункту перетину кордону на східному узбережжі на знімках від 29 жовтня 2024 р.

Кілька вантажівок все ще видно на західному узбережжі, що свідчить про те, що робота ще не завершена. У міру продовження будівельних робіт можно буде отримати більше розуміння причини цих робіт та того, як Північна Корея збирається закрити ці два пункти пропуску.

Exit mobile version