На фото, опублікованих у російських та українських Telegram-каналах, видно вантажівки, що використовуються путінською армією для логістики та перевезення військ, розфарбовані в чорно-білі смуги.
Дизайн нагадує тактику Першої світової війни, відому як «засліплюючий камуфляж», коли тисячі військово-морських кораблів союзників покривали геометричними візерунками, призначеними для спотворення їхніх контурів та ускладнення атак німецьких підводних човнів.
Через маркування противникам було важче оцінити швидкість і напрямок руху корабля на великій відстані. Ця тактика вийшла з ужитку з появою радарів, гідролокаторів та супутникового стеження.
Століття потому Росія, схоже, відроджує цю концепцію, щоб заплутати автоматизовані системи розпізнавання цілей, що використовуються дронами з оглядом від першої особи (FPV) на основі штучного інтелекту (ШІ).
Зокрема, американські безпілотники Hornet, вартість яких становить близько 4600 доларів, завдають шкоди російській логістиці в «середній» зоні між 30-180 кілометрами позаду лінії фронту.
Безпілотники використовують напівавтономне наведення на ціль, навчені на тисячах годин відеозаписів російської військової техніки та покладаються на супутникову мережу Starlink для захисту від глушіння та роботи на великих відстанях. Вони виявилися однією з ключових видів зброї в арсеналі середньої дальності Києва.
Аналітики кажуть, що розпізнавання цілей на основі штучного інтелекту теоретично може бути порушено, якщо зовнішній вигляд транспортного засобу буде змінено настільки, що це ускладнить ідентифікацію. Однак, оскільки оператори-люди продовжують бути залучені до прийняття рішень щодо націлювання, ефективність цієї стратегії була поставлена під сумнів.
«Якщо одна із цих вантражівок із зеброво-смугастим візерунком потрапить до перехрестя прицілу українського оператора безпілотника, схема забарвлення, ймовірно, матиме незначний вплив, окрім можливого психологічного», – пише Defence Express. «Оператор може навіть не помітити цього, якщо дрон використовує тепловізор».
Тепловізор доповнює низку нетрадиційних методів, які застосовують як російські, так і українські війська для захисту своїх машин від всюдисущих дронів-камікадзе, що рояться вздовж лінії фронту.
Серед них були броня «танка-кульбаби» – гнучкі металеві стрижні, розташовані як гілки, для захисту транспортних засобів від безпосереднього радіуса вибуху дронів, що летять; «танки-черепахи» з гофрованими металевими надбудовами, схожими на сараї, та танки, оснащені закрученими тросами для збивання дронів з неба.
Швидке розширення ударів середньої дальності, яке з лютого по травень зросло вчетверо, було названо проривним стратегічним успіхом Києва цього року, що мав вирішальне значення для стримування запланованого весняно-літнього наступу Москви.
«Точний», група моніторингу з відкритим кодом, зафіксувала геолокацію 130 ударів по російських логістичних машинах у травні. Президент України Володимир Зеленський оголосив у понеділок, що Київ тепер має можливість завдати ударів по всій військовій логістиці Москви на окупованих територіях.
У Великій Британії тестові моделі автомобілів часто розфарбовують у стилі зебри, щоб конкуренти не аналізували нові дизайни перед серіним випуском автомобілів.