ZpTown

У Росії майже не залишилося стратегічної авіації: експерт

Стратегічний бомбардувальник-ракетоносій Ту-22М3 одразу після удару по Києву та Київській Лаврі – Бог шельму мітить

15 червня, після ракетно-дронової атаки на Україну та удару по Київсько-Печерській Лаврі та кіностудії ім. Довженка у Києві, в Іркутській області росії впав стратегічний ракетоносець Ту-22М3 – Бог шельму мітить.

Військово-політичний оглядач групи “Інформаційний опір” Олександр Коваленко повідомив, що стратегічних ракетоносців-бомбардувальників Ту-22М3 у ВКС Росії, станом на початок 2022 року, вважалося 51, з яких у льотному, боєздатному стані було близько 29 літаків, а з урахуванням проведених з 2022 року українськими спецслужбами операцій, а також катастроф з технічних причин ВКС РФ втратили не менше 21 літака. Таким чином, серед льотних, боєздатних літаків у ВКС Росії, після нинішнього інциденту, що став наслідком підвищеного зносу і так старих і зношених бортів, знаходиться 7-8 літаків, стан яких так само викликає ряд питань.

У свою чергу, пише Коваленко, виробництво Ту-22М3 в Росії носить імітаційний характер, тобто з радянських доробків фюзеляжів, що залишилися після розвалу СРСР, збирають начебто нові літаки. Насправді ж це добірка “нездійснених” на рубежі кінця 1980-х – початку 1990-х машин. Можливість Росії сьогодні виробляти абсолютно нові Ту-22М3 на основі нових фюзеляжів дискусійна і викликає скепсис.

Він зазначив, що у своїх матеріалах він неодноразово звертав увагу на те, що зросла експлуатація цих літаків, не за призначенням, оскільки Ту-22М3, Т-95МС і Ту-160 – це в першу чергу стратегічні ракетоносці-бомбардувальники, що входять до складу ядерної тріади, але використовуються вони в режимі вирішення оперативно-такт їх зносу та зростання втрат через технічні несправності. У результаті, у певний момент часу, Росія може залишитися повністю без авіаційної компоненти ядерної тріади, робить висновок експерт.

Тільки з 2024 року це вже четверта втрата Ту-22М3 через технічну несправність! Якогось моменту льотних бортів не залишиться зовсім, як і Ту-95МС та Ту-160, резюмував Коваленко.

Exit mobile version