Сили оборони України спільно з європейцями можуть заблокувати російську торгівлю нафтою із заходу країни-агресора.
Агентство Reuters 25 березня повідомило, що, за його підрахунками, атаки українських безпілотників, порушення роботи нафтопроводу «Дружба» та захоплення нафтових танкерів зупинили щонайменше 40 відсотків експортних потужностей Росії з нафти — приблизно два мільйони барелів на день. Українські війська завдали ударів по всіх трьох основних західних портах експорту нафти в березні 2026 року — Новоросійську на Чорному морі та Приморську та Усть-Лузі на Балтійському морі, нагадує американський Інститут вивчення війни (ISW).
Українські удари по портах Приморська та Усть-Луги в ніч з 22 на 23 березня та з 24 на 25 березня відповідно зупинили операції з перевантаження сирої нафти в обох портах. Удари тривали і у ніч проти 27 березня, але результати останніх атак невідомі.
Агентство Reuters повідомило, що Новоросійський нафтовий термінал працює нижче запланованої потужності з моменту українських ударів по ньому на початку березня. Трейдери повідомили Reuters, що нещодавні захоплення «пов’язаних з Росією» нафтових танкерів у Європі, які, ймовірно, стосуються російського тіньового флоту, порушили експорт арктичної нафти з Мурманська на 300 000 барелів на день. Трейдери також зазначили, що перебої з маршрутами експорту нафти з Росії на Захід змусили Росію покладатися на експорт нафти до Азії, але експортні потужності обмежують ці маршрути.
Reuters зазначило, що Росія продовжує безперебійні поставки нафти до Китайської Народної Республіки (КНР) на рівні близько 1,9 мільйона барелів на день через два трубопроводи та порт Козьміно (розташований на Далекому Сході Росії) та продовжує завантажувати близько 250 000 барелів на день з двох російських нафтогазових морських об’єктів, розташованих на Сахаліні. Трейдери заявили, що Росія також постачає близько 300 000 барелів на день на нафтопереробні заводи в Білорусі. Українські удари безпілотників та зусилля Заходу щодо захоплення російських нафтових танкерів суттєво впливають на доходи від експорту російської нафти, на які Росія покладається для фінансування своєї війни в Україні.
ISW продовжувала оцінювати, що здатність Росії продавати нафту частково залежить від її здатності транспортувати її, а продовження ударів українських безпілотників та європейські зусилля проти російського тіньового флоту (Британії Кір Стармер 25 березня уповноважив Збройні сили Великої Британії та правоохоронців перехоплювати санкціоновані Великою Британією судна, що проходять транзитом через британські води) погіршать можливості Росії транспортувати нафту, що може частково компенсувати часткове скасування Сполученими Штатами нафтових санкцій проти Росії.