БЕК MAGURA

Таке застосування немає аналогів у світі. Ця інновація дозволяє завдавати ударів по наземних та морських цілях незалежно від засобів РЕБ, що може змінити хід війни у ​​Чорному морі.

Такий безекіпажний катер (БЕК) здатний перевозити кілька оптоволоконних дронів у спеціальних відкидних відсіках на корпусі, повідомляє видання Forbes.

Зазначається, що першими атаками, коли такі FPV-дрони запускалися з моря, стали удари по портах Туапсе та Новоросійськ у Росії.

“З огляду на обмежені людські ресурси країна покладається на дешеві безпілотні системи, створені для ефективного використання та одноразового застосування”, – розповів кореспонденту видання Грегорі Фалько, експерт з автономних систем Корнельського університету.

Forbes зазначає, що зараз і Україна, і Росія прагнуть збільшити дальність дій своїх безпілотників, а використання морських дрононосіїв відкриває нові перспективи.

“Волоконно-оптичні FPV, що перевозяться на морських дронах-носіях, дозволяють успішно завдавати ударів по наземних або морських цілях незалежно від засобів протидії електронній війні”, – пояснив Рой Гардінер, аналітик з відкритих джерел у галузі озброєнь, додавши, що ця інновація може змінити хід війни в Чорному морі, особливо для атак на віддалені цілі, як Туапсе та Новоросійськ.

Семюел Бендетт, старший науковий співробітник Центру нової американської безпеки, наголосив, що Україна зараз лідирує у створенні різних типів дронів для різних завдань і що її досвід у цій сфері не має аналогів навіть у найрозвиненіших країнах світу.

Ще у грудні минулого року ВМС України демонстрували можливість запуску FPV-дронів із внутрішніх відсіків морських дронів-носіїв класу “Магура”.

Не вказується, сам морський дрон пов’язаний з берегом по радіо або волоконнооптичним зв’язком? У першому випадку, він може бути схильний до впливу засобів РЕБ, що перерве зв’язок операторів на березі з волоконнооптичними БПЛА. У будь-якому разі, БЕКи, носії дронів на оптоволокні, стануть бажаною метою для російських військових.