29 травня 2024 року українські ракетні удари пошкодили два російські залізничні пороми на кримській стороні переходу через Керченську протоку, внаслідок чого вони вийшли з ладу.
Як припускає британська розвідка, залізничні пороми майже напевно служили основним засобом залізничного перевезення російських поїздів із пальним і боєприпасами до Криму через суворі заходи безпеки, що застосовуються на Керченському мосту.
Росія також керує автомобільними поромами для перевезення важких вантажів через протоку, яка відновила роботу після удару.
Погіршення пропускної спроможності залізничних переїздів майже напевно викликало значні тимчасові збої у російських військових логістичних операціях та, можливо, у постачанні палива до Криму. Росія майже напевно буде змушена якнайшвидше замінити залізничне поромне сполучення, що, ймовірно, вплине на її ширші морські логістичні операції, або ризикує послабити свої процедури, використовуючи залізничний міст для транзиту запасів палива та вибухових речовин.
Український удар по поромних переправах і наступна атака на найближчий склад палива ще раз наголошують на вразливості протоки для українського втручання, незважаючи на значні інвестиції Росії в безпеку та протиповітряну оборону, вважають британські розвідники.