Українські удари по Чорноморського флоту Росії (ЧФ РФ) змінили оперативні моделі російського флоту, змусивши його відвести деякі кораблі від своєї головної бази в окупованому Севастополі та перешкоджають здатності ЧФ РФ втручатися в морську торгівлю в західній частині Чорного моря.
Американський Інститут вивчення війни (ISW) оприлюднив звіт про вплив українських військових дій на Чорне море на ЧФ РФ.
Українські удари, ймовірно, змусили ЧФ створити умови для більш постійного базування вздовж східного узбережжя Чорного моря, оскільки вони перекидають військово-морські засоби з Криму та розширюють невеликий порт у де-факто контрольованому Росією Очамчирі, Абхазія. Українські удари по активах ЧФ успішно сприяли використанню Чорноморського зернового коридору в Україні, оскільки міжнародна підтримка цього коридору продовжує зростати, незважаючи на вихід Росії з Чорноморської зернової ініціативи та військові погрози проти неї.
Оцінки ISW відображають доступність і просторову роздільну здатність супутникових зображень, а також метеорологічні умови в цільових областях. Ця таблиця не включає допоміжні кораблі, кораблі-амфібії та більшість незначних бойових кораблів, окрім тих, які можуть встановлювати системи вертикального запуску. За оцінками ISW, враховуються судна, які спостерігаються в порту.
Українські війська влітку та восени 2023 року розпочали успішну кампанію превентивного удару по ЧФ Росії, яка мала на меті перервати спроби Росії запровадити фактичну блокаду українських портів і підірвати здатність ЧФ вести морські операції в Чорному морі. Влітку 2023 року Росія намагалася використати свій вихід із Чорноморської зернової ініціативи, щоб поставити ЧФ таким чином, щоб утримати Україну та міжнародну спільноту від морської діяльності в Чорному морі – фактично створивши де-факто блокування українських портів без необхідності фактичної блокади. У липні 2022 року Організація Об’єднаних Націй (ООН) і Туреччина спочатку виступили за посередництва Чорноморської зернової ініціативи з Росією, яка дозволяла вантажним суднам курсувати між портами Одеської області та протокою Босфор, не побоюючись атак Росії. Російські офіційні особи почали сигналізувати про свій намір вийти з Чорноморської зернової ініціативи в травні 2023 року, невдовзі після того, як погодилися продовжити угоду до 18 липня, ймовірно, намагаючись створити інформаційні умови для фактичної блокади. Проте українські сили почали встановлювати військові умови, щоб запобігти встановленню Росією такої фактичної блокади, розпочавши складну ракетну та безпілотну кампанію, націлену на активи та судна ЧФ РФ, починаючи з червня 2023 року. Українська ударна кампанія перешкодила можливості Росії використовувати ЧФ РФ для припинення морської діяльності в західній частині Чорного моря та допомогла Україні позбавити російські сили морської ініціативи в східної частині Чорного моря.
Супутникові знімки вказують на те, що українські удари змусили російські сили на довгостроковій основі перемістити активи ЧФ із окупованого Севастополя до портів у східній частині Чорного моря. Супутникові зображення з червня по грудень 2023 року вказують на те, що російські війська перемістили засоби ЧФ РФ, як надводні кораблі, так і підводні човни, з головної бази в Севастополі до порту в Новоросійську, Краснодарський край, далі на довгостроковій основі від українських пускових пунктів і створюють умови для більш постійного базування на східному узбережжі Чорного моря. Раніше ISW на початку жовтня оцінювало, що українські удари успішно погіршили здатність ЧФ діяти як штаб загальновійськових військ і підтримувати матеріально-технічні маршрути на півдні України, хоча наслідки для ЧФ як військово-морської сили в той час залишалися незрозумілими. Однак супутникові зображення показують, що російські війська почали відводити військово-морські засоби від Севастополя на тривалій основі після ударів України по військово-морській інфраструктурі в Криму та штабі ЧФ у Севастополі 22 вересня 2023 року. Супутникові знімки свідчать про те, що, незважаючи на те, що ЧФ продовжує базувати деякі засоби в головному порту в Севастополі, російські військові передислокували кілька суден, включаючи надводні бойові кораблі, такі як фрегати типу «Кривак», і менші судна, такі як корвети типу «Гриша» і «Тарантул» від Севастополя до Новоросійська. Супутникові знімки від грудня показують, що російські війська передислокували більшість своїх спеціалізованих ракетоносців «Калібр», включаючи фрегати типу «Адмірал Григорович», корвети класу «Буян-М» і підводні човни класу «Кіло», із Севастополя до Новоросійська. Останні супутникові знімки показують, що судна, переміщені восени до Новоросійська, не повернулися до Севастополя.
Українські удари по активах і портах Чорноморського флоту змінили схеми операцій російського флоту та перешкоджають здатності ЧФ діяти агресивно в західній частині Чорного моря. Міністерство оборони Сполученого Королівства (МО Великобританії, МО СК) 26 вересня оцінило, що українські удари зменшили здатність ЧФ проводити широке патрулювання безпеки, здійснювати планове технічне обслуговування та блокувати українські порти в західної частині Чорного моря, хоча ЧФ зберігав здатність наносити ракетні удари морського базування. Російські військові також не змогли повернути в Чорне море два кораблі ЧФ, як повідомляється, корабель спостереження “Кільдін Мома” та “Адмірал Григорович”, головний корабель класу, оскільки Туреччина посилалася на відповідні положення Конвенції Монтре, що блокує транзит через турецькі протоки з 28 лютого 2022 року.
Росія постійно будує військово-морський порт поблизу контрольованого Росією Очамчира в Абхазії, що, ймовірно, сигналізує про довгостроковий намір ЧФ РФ перевести більше військово-морських сил з Криму. Президент невизнаної Абхазії Аслан Бжанія 5 жовтня оголосив, що він підписав угоду з російською владою про будівництво постійної російської військово-морської бази поблизу Очамчире, Абхазія. Заступник начальника Головного управління військової розвідки України (ГУР) генерал-майор Вадим Скібіцький 23 жовтня повідомив, що російська влада почала днопоглиблювальні роботи та будівництво портової інфраструктури в Очамчирі, щоб побудувати базу для деяких військових кораблів, які зараз дислокуються в Криму, і які неможливо передислокувати до Новоросійська. 9 листопада Бжанія заявив, що абхазька влада почала роботу з розширення порту Очамчире, щоб він міг приймати великотоннажні судна водотоннажністю до 13 000 тонн, що значно перевищує його поточну потужність для обробки суден дедвейтом 3 000 тонн. Повідомляється, що розширення порту займе понад 2,5 роки. Російські військові, ймовірно, мають намір перетворити існуючий порт на допоміжну компанію, а не на основну базу, оскільки навколишня місцевість в основному складається з піщаних пляжів, непридатних для будівництва військово-морської інфраструктури.
Українські удари суттєво погіршили зусилля російських військ щодо переривання руху комерційних суден через український зерновий коридор. Україна оголосила, що продовжить експортувати зерно та інші товари вздовж західного узбережжя Чорного моря після того, як 17 липня 2023 року Росія відмовилася продовжити Чорноморську зернову ініціативу. Російські війська кілька днів поспіль завдавали інтенсивних ракетних і безпілотних ударів по портовій і зерновій інфраструктурі на півдні України незабаром після відходу Росії, щоб перервати коридор. Проте наступні українські удари по російськиї інфраструктурі ЧФ РФ і військових об’єктах у Криму серйозно підірвали зусилля Росії згорнути морські перевезення. Міністерство оборони Росії безуспішно намагалося перешкодити комерційним перевезенням у західній частині Чорного моря, оголосивши 19 липня, що розглядатиме всі кораблі, які прямують до українських портів, як потенційні перевізники військових вантажів (і, отже, потенційні військові цілі) і примусово зупинило та обшукало торгове судно, яке прямувало до порту Ізмаїл Одеської області 13 серпня. Постійні українські безпілотники та ракетні удари по активах ЧФ змусили росіян скорегувати свою морську позицію таким чином, що зробило ці загрози в основному неефективними.
Міжнародні актори заявили про свою підтримку подальшого використання чорноморського зернового коридору Україною, демонструючи, що українські сили продовжують успішно блокувати спроби Росії погрожувати комерційним суднам використовувати цей коридор. The Financial Times (FT) повідомила 15 листопада, що український уряд досяг угоди зі страховим брокерським гігантом Marsh McLennan про надання до 50 мільйонів доларів страхування Каско та відповідальності від фірм Lloyd’s of London для кожного судна, яке перевозить сільськогосподарські товари через зерновий коридор. Захід продовжує демонструвати підтримку довготермінових українських військово-морських операцій, які, ймовірно, зміцнять здатність українських сил діяти в Чорному морі, нещодавно з оголошенням 11 грудня про те, що Велика Британія та Норвегія очолять Коаліцію морського потенціалу для надання короткострокових заходів термінової допомоги Україні та допомоги в довгострокових зусиллях, спрямованих на підвищення оперативної сумісності українського флоту з НАТО.
Удари України на дальній відстані по активах ЧФ сприяли гуманітарним і військовим успіхам у Чорному морі та дозволили Україні перехопити ініціативу в Чорному морі навіть без ефективного власного флоту. 13 листопада посол США в Україні Бріджит Брінк повідомила, що 100 суден успішно пройшли транзитним коридором і експортували 3,7 мільйона тонн продовольства та інших товарів, імовірно, після того, як перше цивільне судно успішно вийшло з українського порту через коридор 15 серпня. 15 грудня Брінк повідомив, що 256 суден успішно використали чорноморський зерновий коридор і експортували майже дев’ять мільйонів тонн зерна та інших вантажів з українських портів, припускаючи, що тривалі успішні українські страйки в поєднанні зі збільшенням міжнародної підтримки українського коридору сприяли різкому збільшенню експорту продовольства.
Постачання Заходом Україні додаткових ракет великої дальності сприяло б поточним зусиллям України зберегти Чорне море відкритим для морських перевезень і тримати ЧФ подалі від узбережжя НАТО в регіоні. Жодна західна система не дасть Україні вирішальної переваги чи прямого шляху до перемоги. Однак послідовні українські удари дозволили Україні перехопити ініціативу в Чорному морі, запобігти російській блокаді та обмежити російську експансію в Чорному морі. Збільшення ракет далекого радіусу дії Заходу дозволило б Україні зберегти ініціативу в Чорному морі, сприяючи продовженню військових і гуманітарних успіхів.