Сотрудничество между Всемирным банком и Украиной будет зависеть от создания Антикоррупционного суда.

Об этом требовании напомнила директор Всемирного банка по делам Украины, Беларуси и Молдовы Сату Кахконен.

«НАБУ и САП подготовили уже более 90 дел против коррупционеров, которые поданы в суд, но решений по ним до сих пор нет. Поэтому нужен Антикоррупционный суд. Более того, три положения в президентском законопроекте должны быть изменены, поскольку они откладывают внедрение Антикоррупционного суда», – заявила она.

Так, по словам Кахконен, в законопроекте президента Украины Петра Порошенко не указывается точное количество судей, необходимых для запуска структуры.

«Но при этом документ говорит, что нельзя создавать суд до того, как все судьи будут избраны. Здесь нет последовательности. Нужно определить количество судей и нет причины ожидать, когда все судьи будут избраны и назначены», – подчеркнула американская чиновница.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

12 + 7 =

Останнє

Kakiye preimushchestva u turbirovannykh dvigateley vnutrennego sgoraniya pered atmosfernikami Konechno, za elektromobilyami budushcheye, no v razorennoy putinskoy kolonial’noy voynoy Ukraine, gde infrastruktura zaryadnykh stantsiy ne pozvolyayet svobodno yezdmit’ na bol’shiye rasstoyaniya, yeshche predstoit nekotoroye vremya vybirat’ mezhdu avtomobilyami s dvigatelyami vnutrennego sgoraniya (benzin/dizel’; turbirovannyy/atmosfernik; gibrid/chistyy DVS). V stat’ye rasskazyvayetsya ob avtomobilyakh, oborudovannykh dvigatelyami s turbonadduvom. Pokupaya avtomobil’ s dvigatelem vnutrennego sgoraniya, u mnogikh stoit vybor, brat’ s “atmosfernikom” (bez nadduva) ili s turbonadduvom? Vot mneniye spetsialistov po etomu povodu. Turbirovannyy dvigatel’ vnutrennego sgoraniya (DVS) obladayet ryadom preimushchestv po sravneniyu s atmosfernym (bez nadduva). Vot osnovnyye iz nikh: Uvelicheniye moshchnosti Turbokompressor nagnetayet bol’she vozdukha v tsilindry dvigatelya, chto pozvolyayet boleye effektivno szhigat’ toplivo. Eto povyshayet vykhodnuyu moshchnost’ dvigatelya bez uvelicheniya yego ob”yema. Turbirovannyye dvigateli mogut razvivat’ moshchnost’, sopostavimuyu s atmosfernymi dvigatelyami bol’shego rabochego ob”yema. Ekonomiya topliva Pri gramotnoy nastroyke turbirovannyy dvigatel’ mozhet byt’ boleye ekonomichnym. V novykh avtomobilyakh za effektivnyy raskhod topliva otvechayet blok upravleniya dvigatelem, predstavlyayushchiy soboy kontroller, sobirayushchiy signaly datchikov i ispol’zuya ikh effektivno upravlyayet svechami zazhiganiya (nakalivaniya). Blagodarya povyshennoy effektivnosti sgoraniya topliva, KPD dvigatelya uvelichivayetsya – raskhod na yedinitsu moshchnosti umen’shayetsya. Eto osobenno zametno v dvigatelyakh men’shego ob”yema, osnashchennykh turbokompressorami (nyne modnyye trekhtsilindrovyye dvigateli s ob”yemom 1-1,3 litra). Uluchsheniye ekologicheskikh kharakteristik Boleye polnoye sgoraniye topliva snizhayet vybrosy uglekislogo gaza (CO₂) i drugikh vrednykh veshchestv. Eto pomogayet dvigatelyam sootvetstvovat’ sovremennym ekologicheskim normam. Kompaktnost’ i snizheniye vesa Turbirovannyy dvigatel’ s men’shim ob”yemom mozhet obespechit’ tu zhe moshchnost’, chto i boleye krupnyy atmosfernyy dvigatel’. Eto pozvolyayet umen’shit’ obshchiy ves avtomobilya, chto polozhitel’no skazyvayetsya na dinamike i toplivnoy ekonomichnosti. Uluchsheniye vysotnykh kharakteristik Na bol’shikh vysotakh, gde plotnost’ vozdukha nizhe, atmosfernyye dvigateli teryayut moshchnost’. Turbirovannyye dvigateli kompensiruyut eto snizheniye blagodarya rabote turbokompressora, kotoryy podderzhivayet nuzhnoye davleniye vozdukha, uvelichivaya oboroty turbiny. Gibkost’ nastroyki Sovremennyye turbirovannyye dvigateli pozvolyayut adaptirovat’ rezhimy raboty (naprimer, za schet izmeneniya davleniya nadduva), obespechivaya optimal’nyy balans mezhdu moshchnost’yu, raskhodom topliva i vybrosami. Minusy turbirovannykh dvigateley, o kotorykh stoit pomnit’ Nesmotrya na preimushchestva, turbirovannyye dvigateli mogut imet’ boleye slozhnoye ustroystvo, chto uvelichivayet ikh stoimost’ i trebovaniya k obsluzhivaniyu. Takzhe oni mogut byt’ boleye chuvstvitel’ny k kachestvu topliva i rezhimam ekspluatatsii. Dlya mnogikh sovremennykh avtomobiley turbirovannyy dvigatel’ yavlyayetsya standartom, tak kak on ob”yedinyayet proizvoditel’nost’, ekonomichnost’ i ekologichnost’. Ещё 3 155 / 5 000 Які переваги у турбованих двигунів внутрішнього згоряння перед атмосферниками