старый танкер

Санкції США стримують зусилля Росії обійти нафтовий ліміт G7 на тлі триваючих ознак того, що Індія, можливо, переосмислює свою зростаючу позицію як клієнта російської нафтової індустрії.

13 лютого агентство Bloomberg повідомило, що принаймні 21 із 50 нафтових танкерів, на які США ввели санкції з жовтня 2023 року за перевезення російської сирої нафти, ціна якої перевищує максимальну ціну G7 у 60 доларів, припинили транспортування російської нафти та нафтопродуктів. Bloomberg також повідомив, що за останні два місяці приблизно половина з 14 нафтоналивних танкерів, які перевозили російську нафту до Індії, повернулися з місця призначення, не розвантажуючись. Як повідомляється, джерела в індійському уряді нещодавно заявили, що Індія хоче дистанціюватися від Росії через війну в Україні, обмежуючи здатність Росії забезпечувати Індію боєприпасами. Збільшення експорту енергоресурсів до індійсько-тихоокеанських держав, насамперед до Індії та Китаю, а також широкі зусилля Росії обійти ліміт цін G7 за допомогою флоту нафтових танкерів із невідомим правом власності та страхуванням дозволили Росії значно збільшити доходи від нафти у 2023 році.

Росія покладалася на доходи від нафти для підтримки федеральних бюджетів на тлі збільшення витрат на війну в Україні в 2023 році, а ефективні санкції США та перегляд Індією її торгових відносин з Росією можуть ускладнити ці зусилля в 2024 році, вважає ISW.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

4 × 3 =