Водитель автомобиля, врезавшегося вчера в столб, умер в реанимационном отделении 9-й горбольницы.

Как сообщалось ранее, вчера, 5 октября, мужчина не справился с управлением своим авто, из-за чего машина, перескочив через бордюр, выскочила на газон, где остановилась об электроопору. С серьезными травмами пострадавший был доставлен в реанимацию 9-той больницы.

В запорожской больнице умер водитель, попавший вчера в ДТП, ZpTown

Сегодня, 6 октября, мужчина умер. Врачам его не удалось спасти.

У мужчины осталась жена и маленькая дочь.

Напомним, со снижением температуры растет плотность воды, что увеличивает степень аквапланирования автомобиля на большой скорости. Например, при снижении температуры воздуха с 20 до 10 градусов по цельсию, плотность воды увеличивается на 0,2%, а подъемная сила увеличивается примерно на 5%. Это означает, что скорость въезда в лужу в осеннюю погоду должна быть ниже, чем летом. Кроме того, на мокром холодном асфальте увеличивается степень скольжения из-за увеличения плотности воды. Это также должны учитывать водители.

Вот, что случилось с теми, помимо описываемого ДТП, кто этого не учел:

В ДТП в Каменско-Днепровском районе погиб ребенок
На Хортице сегодня произошла серия ДТП из-за изменившихся погодных условий
Запорожье: подросток без спроса взял родительскую машину и убил в ДТП своего сверстника.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

19 − eight =